教員プロフィール：長江 剛志 准教授
教員プロフィール
◎研究キーワード
交通工学 都市計画 最適化 メカニズム設計 確率制御
◎研究内容
長江研究室では，自動運転技術・電気自動車・交通ビッグデータなどの最新技術を考慮しながら，持続可能な社会のための次世代交通システムの提案と，その管理・運用方法の設計を目指して研究を行なっています．具体的には，以下の6つのテーマに取り組んでいます．
1. 災害に強く信頼性の高い交通ネットワークの実現
2. 利用しやすく運用しやすいスマートな次世代 公共交通システムの提案
3. 効率的なモビリティ・シェアリングのための利用価格・費用分担スキームの開発
4. 知的な個人の集合体としての社会経済システムの動学分析
5. 交通ビッグデータを活用した渋滞の時空間進展メカニズムの解明と制御
6. 動学的不確実性下でのプロジェクトのマネジメントと財務価格評価
◎産学連携の可能性
◎代表的研究成果
長江剛志・水谷大二郎: 連続主体ポテンシャル・ゲームの確率的進化動学と定常分布推定方法，土木学会論文集D3, Vol. 76, No. 2, pp. 138-155, 2020.
Akamatsu, T., Nagae, T., Osawa, M. et al. Model-based analysis on social acceptability and feasibility of a focused protection strategy against the COVID-19 pandemic. Sci Rep 11, 2003 (2021)
更新日：2021/10/20
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